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Les roues à aubes

Devenus non réparables, elles seront entièrement reconstruits selon les plans d'origine.

Ce système de propulsion d’origine de 1920 a parcouru près de 400 millions de tours de roue. Aubes et cerclages, devenus non réparables, seront entièrement reconstruits selon les plans d’origine, tandis que le moyeu sera préservé dans la mesure du possible.

Nous avons besoin de vous

Chaque franc compte pour maintenir ces géants d’acier et de bois en navigation. Votre générosité permet de sauvegarder un patrimoine unique au monde et d’offrir aux générations futures l’émotion d’une croisière d’exception.

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Soutenez le patrimoine naval Belle Époque du Léman

L’Association des Amis des Bateaux à Vapeur du Léman (ABVL) œuvre depuis 2002 pour la sauvegarde de la flotte Belle Époque du lac Léman. Partenaire principal de la CGN, nous finançons la restauration et l’entretien des huit bateaux historiques classés monuments d’importance nationale. Grâce à plus de 20’000 donateurs et 4’000 membres actifs, nous avons investi plus de 40 millions de francs pour préserver ce patrimoine unique au monde. Votre soutien garantit que ces merveilles continuent de naviguer pour les générations futures.

La flotte Belle Époque

Huit joyaux uniques au monde naviguent depuis plus d’un siècle sur le Léman. Du majestueux « La Suisse » au mythique « Simplon », chaque bateau raconte l’excellence technique de la Belle Époque.